19:52, 05 Марта 2020

Людиновские тепловозы пользуются большим спросом в России

В рамках рабочей поездки глава Калужской области Владислав Шапша в сопровождении главы районной администрации Даниила Аганичева посетил два крупнейших промышленных завода Людинова. 

Один из них — Людиновский филиал Калужского завода «Ремпутьмаш». Людиновский машиностроительный завод основан в 1967 году как специализированное предприятие отрасли по выпуску чугунного и стального литья. 

Предприятие изготавливает продукцию для российских железных дорог (РЖД), а также ремонтирует железнодорожную технику. 

Владислав Шапша осмотрел цеха и обсудил с руководством успехи и задачи предприятия на будущее. 

Прошлый год стал для предприятия отправной точкой роста. Если в 2018 году завод изготовил 23 модуля технического сопровождения и обслуживания МТСО, то на 2019 год планка уже была поднята до 87 модулей. Сейчас эти модули пользуются большим спросом. А после проведения анализа возможностей филиала была отработана технология сборки, после чего объем производства увеличился до 116 единиц этой продукции в год. 

Модуль технического сопровождения и обслуживания (МТСО) представляет собой отдельную, специально оборудованную путевую машину для сопровождения специального подвижного состава, проезда лиц, сопровождающих груз или вагоны в пути их следования, а также проживания персонала на стоянках в районе проведения работ по обслуживанию объекта сопровождения. 

Сейчас МТСО очень востребованы у российских железных дорог. По словам руководства, заказы этих модулей расписаны на ближайшие  три года. 

Владислав Шапша встретился также с коллективом завода, который постоянно расширяется и пополняется молодыми кадрами. 

В прошлом году в филиал приняли около 300 человек. Объемы производства растут, и приток желающих трудиться на успешном машиностроительном предприятии возрастает. 

В этом году предполагается вывести производство на более высокие параметры — 180 МТСО. 

Глава региона поблагодарил коллектив предприятия за работу и пожелал дальнейших успехов. 

Следующей точкой стал Людиновский тепловозостроительный завод (ЛТЗ) — одно из старейших предприятий. В этом году у него юбилей — 275 лет. Сейчас на заводе работает около 1700 человек.

Завод выпускает маневровые тепловозы с гидропередачей и с электропередачей. 

Предприятия поставляют тепловозы и необходимые запчасти для Союза железных дорог Кубы. Сегодня на Острове свободы проходят подконтрольную эксплуатацию уже 53 тепловоза. В ближайшие несколько месяцев тепловозостроителям предстоит поставить для кубинских железнодорожников еще 19 машин и комплекты запасных частей. 

Большим достижением для коллектива предприятия стал выпуск тепловоза, работающего на газомоторном топливе. В этом году завод приступит к серийному производству газовых локомотивов. 

В прошлом году завод представил сразу три локомотива: модернизированный двухдизельный локомотив ТЭМ14М с новым двигателем 6ДМ-185Т и тепловоз модульной сборки серии ТЭМ10, а также инновационный газовый ТЭМГ1, о тестировании которого мы писали ранее

Владислав Шапша осмотрел производство, пообщался с дирекцией предприятия и даже изучил новинку производства изнутри — локомотив ТЕМГ1, на него уже получены заказы от Газпрома и РЖД. 

Юлия Мигуненко

Нашли опечатку
в тексте?
Выделите
её мышкой!
И нажмите

Комментарии

Ваше мнение
Вы соблюдаете режим самоизоляции?