16:13, 13 Января 2020

На дне Оки под Калугой нашли уникальную старинную барку

Информацию об этом судне Тульское отделение русского географического общества получило еще осенью прошлого года. Это первое и пока единственное судно, так удобно расположенное вблизи берега на сотню километров по Оке, рассказал Нике ТВ председатель этого общества Олег Золотарев. 

По его словам, первое изучение судна позволило определить только то, что остатки деревянного судна у берега достаточно больших размеров.

Поскольку на ощупь было сложно понять, насколько оно сохранилось под водой, решили, что от него осталось не очень много. 

Сложилось впечатление, что сохранилась только та часть, которая у берега, а вторая часть разрушалась и разносилась течением реки. Но вот сейчас, когда мы съездили к затонувшему судну в январе, выяснилось, что его сохранность значительная, и оно сохранилось примерно на 2∕3, благодаря тому, что находилось под грунтом и было занесено песком. Сейчас оно разрушается из-за того, что находится на поверхности, то есть лед и ветер, и перепад температур — всё это разрушает древесину,

— рассказал он в своем интервью Нике ТВ.

Как поведали местные рыбаки, оно долгое время находилось под водой и было практически целым, а после обмеления Оки остатки показались на поверхности и сильно разрушаются.

По их словам, судно еще использовалось примерно в начале 20-х годов прошлого века. Эту ориентировочную дату установили по воспоминаниям дедушки одного из рыбаков, который помнит, как в десятилетнем возрасте наблюдал за погрузкой в эту барку камня-известняка, добываемого здесь же, в карьере на высоком берегу. И так случилось, что перегрузили один борт, поэтому, вероятно, судно накренилось, зачерпнуло воды и затонуло.  

Что касается истории судна, которое можно назвать баркой, то строились такие практически только на один рейс, по образцу и подобию речных судов, ходивших по Оке и ее притокам с конца XVIII и вплоть до первой половины XX века. Все остальные подобные суда, отслужив свой срок, разбирались на дрова и стройматериалы. А раз камень перестали добывать после того, как барка затонула, можно предположить, что не на чем стало вывозить. 

Поскольку на поверхности находятся кованые гвозди, которые просто выпадают, мы взяли парочку, чтобы показать специалистам. И хотя по внешнему виду гвоздей трудно что-то определить, но это может быть и конец 19 века, и начало 20-го,

— сообщил Олег Золотарев.  

По его словам, древесину сохранить достаточно сложно. Но всё-таки есть варианты. Например, в Сибири нашли судно, которое сейчас извлечено и находится в консервации. На Ладожском озере выбросило остатки судна, которые также сейчас находятся в консервации и хранятся на территории предприятия для дальнейшей передачи в музей, так как «музей не в силах всё это отслеживать и содержать».  

Здесь судно абсолютно целое, варианты могут быть самые разные. Было бы интересно увидеть такое судно в музее, хотя для него, наверно, нужно специально строить корпус, поскольку оно 40 метров длиной, и вряд ли найдется здание, куда его можно поместить. Если возникнет идея когда-нибудь его поднять, варианты могут быть разные. Возможно, придется использовать способ, которым поднимали суда викингов в Скандинавии. Но трогать его нет смысла, пока не решен вопрос с консервацией, поскольку на воздухе всё это может достаточно быстро разрушиться, 

— отметил он. 

В завершение председатель тульского отделения русского географического общества поделился своими соображениями насчет варианта проэкспериментировать с сохранением древесины путем вымораживания. Он привел примеры того, что уже имеется опыт вымораживания крупных древесных фрагментов корабля, который собираются разместить в музее Кронштадта.  

Если в Калужской области найдутся заинтересованные организации, мы бы тоже поучаствовали и в исследовании, и раскопках. Такие судна строили без чертежей, и у нас пока больше нет информации о судах на Оке, которые так удобно расположены. Это первый корабль на Оке и может быть единственный, который расположен вблизи берега на сотню её километров,

— подытожил Олег Золотарев.

фото — кадры из видео Олега Золотарева

Нашли опечатку
в тексте?
Выделите
её мышкой!
И нажмите

Комментарии