07 Августа 2020

В Калуге продолжается ремонт дорог

.

Теги: Калуга, Безопасные и качественные автомобильные дороги, БКАД, дорожное хозяйство

Ошибки прошлого года учли, и на этот раз дорожные работы в городе проходят уже менее болезненно. За 2020-й по программе «Безопасные и качественные автомобильные дороги» должны сдать 14 объектов. Половина из них, к слову, вошла в проект благодаря экономии на торгах, ведь первоначально их планировалось семь. Как удается ремонтировать всё и сразу и какие выводы сделал город, чтобы не причинять неоправданные неудобства водителям?

Три километра за две недели. Дорога на улице Одоевское Шоссе первая была готова к приёмке. Больше нет здесь ям, пучин и трещин. Для укрепления основания использовали технологию холодной регенерации. Она довольно эффективная, говорят подрядчики.

Перемалывалось старое асфальтобетонное покрытие специальным автомобилем, ресайклером, с добавлением вяжущих средств, что позволило существенно улучшить конструктивный слой дороги и продлить срок эксплуатации,

 — рассказывает о процессе работы заместитель генерального директора компании «Новые строительные технологии» Дмитрий Сидельников.

В этом году в Калуге по нацпроекту комплексно ремонтируют четырнадцать дорог. Также включены тротуары, обочины, остановочные павильоны, светофоры. Бригады на объектах находятся практически одновременно, как и в прошлом году, когда работы такого масштаба развернули впервые. Но лето 2019-го стало для автовладельцев небывалым испытанием. Город разрыли. Часто не были установлены знаки. В таком виде дороги могли пустовать неделями. Водители разбивали бамперы, теряли колеса и подвески.

В этот раз власти учли опыт. Заранее, еще в прошлом году, провели торги по нацпроекту на этот год. Все дороги не отдали одной компании, а разделили на четырех подрядчиков. Причем три из них уже работали в Калужской области, а у двух свои асфальтовые заводы. И усилили контроль. Комиссии выезжают на объекты каждую неделю. Лично проверяет дороги глава региона Владислав Шапша. Подрядчикам невыгодно медлить и халтурить: сразу штрафы и неустойки. Их выписано уже на сумму около миллиона рублей. 

Со стороны заказчика выставлено на текущий момент порядка 12 штрафов. Они в основном связаны с нарушениями правил безопасности. Также в этом году мы в свои контракты включили обязательное условие, чтобы проезжая часть после фрезерования в течение 10 дней закрыта асфальтом, чтобы не было проблем прошлого года, когда срезаный асфальт стоит долгое количество времени,

 — рассказывает директор службы единого заказа городского хозяйства Калуги Татьяна Арен.

Последний день приемки дорог официально назначен на 15-е сентября. Однако в горуправе просят подрядчиков быть готовыми заранее. А те не исключают вероятность справиться уже к первому дню осени.

Олеся Утятникова, Виктор Степин, телекомпания Ника ТВ

Нашли опечатку
в тексте?
Выделите
её мышкой!
И нажмите

Комментарии